第四十一章 二桃杀三士 (第2/2页)

【就在几家公司蠢蠢欲动的时候，我国发出了招标条件。】
　　
　　【1.纯外资企业不得投标。2.纯华国企业不得投标，必须是与华国企业合作并且完成彻底的技术转让的公司才可以进入华国市场。】
　　
　　【并且明确指出了可以合作的两家企业，分别是华国北车和华国南车。】
　　
　　——“哈哈哈，阳谋第一步，开始分桃，可惜桃子永远都不够。”
　　
　　——“这已经是明着说要买技术了，但是咱们市场太大了，他们拒绝不了这份诱惑，140组动车组，是他们十多年的销售量了。”
　　
　　——“不仅是140组动车组的事，主要是我们透露了四纵四横的铁路网规划，给他们馋懵逼了。”
　　
　　——“要不怎么说是阳谋呢，知道咱们想干什么，他们也拒绝不了。”
　　
　　——“这招是真狠，要是不限制公司，局面就会变成狼多肉少，他们随便吃，现在划定了公司，他们只能从选择者变成被选择的人。”
　　
　　【几家公司明确了我国的招标内容后，纷纷成立谈判团队来到咱们国家，由于加拿小庞巴迪公司很多年前就在咱们国家成立了合资公司，且多年来与我国进行了很多次愉快的合作，所以他们不用谈判就已经拥有了投标资格。】
　　
　　——“主要是庞巴迪很听话，让摆什么姿势，就摆什么姿势。”
　　
　　——“它不仅听话，而且实力最差，所以为了照顾它，直接没想着坑他。”
　　
　　【由于庞巴迪已经具备资格，所以接下来只有另外三家公司参与竞争。】
　　
　　【谈判开始后，川崎重工找到了南车，西门子则是直接找到了北车谈判，珐国阿尔斯通由于实力比不上另外两家，所以脚踏两条船，与南北车同时谈判。】
　　
　　——“哟，长得丑，玩的还挺花。”
　　
　　——“以我多年的经验来看，脚踏两条船才是最稳的结构。（狗头）”
　　
　　【因为铁道部只给了41天的谈判时间，所以每家公司都是争分夺秒的在“战斗”。】
　　
　　【首先是阿尔斯通，虽然它很配合我们，但由于它技术条件不是很成熟，所以南北车都不太能看得上它，不过为了给自己留一条后路，我们也没有明确拒绝，只不过把价格压得很低，以致于谈判多次陷入僵局。】
　　
　　——“懂了，备胎是吧。（笑死）”
　　
　　——“在市场上，备胎总好过弃胎，至少备胎还有希望。”
　　
　　【其次是川崎重工，由于它是联合体公司，内部很多公司不同意转让当代最新技术专利，只愿意出售并转让上一代的技术，所以谈判同样不顺利。】
　　
　　——“小日子真该死啊！”
　　
　　——“别急，最后都得老实。”
　　
　　——“小日子：已老实，求放过。”
　　
　　【最后是西门子公司，当时它拥有世界上最好的高铁技术，同时它也是我国最想拿下的目标，但西门子公司也深知这一点，所以非常傲气，谈判时寸步不让，开出了极高的条件，每列动车要价3.5亿rmb，技术转让费更是高达3.9亿欧，而且不包括最核心的技术，同样这边的谈判也陷入了僵局。】
　　
　　“谈集贸谈，直接抢啊！”刘彻非常不满意后世儿孙拖拖拉拉的做法，忍不住出声指点。
　　
　　他虽然也是玩阳谋的高手，但相比于用计谋，他还是更喜欢直接动手抢。